簡(jiǎn)述3c軸流式風(fēng)機(jī)的失速特征
3c軸流式風(fēng)機(jī)的失速特征由風(fēng)機(jī)葉片型線等特征決定，同時(shí)也受到管道阻力等系統(tǒng)特征的影響。葉片調(diào)節(jié)軸流式風(fēng)機(jī)的特征曲線。
在3c軸流式風(fēng)機(jī)中，調(diào)節(jié)動(dòng)葉片的方法是用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑閥，用3c軸流式風(fēng)機(jī)改變液壓缸兩側(cè)的油壓差。但是，3c軸流式風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中不可避免地會(huì)出現(xiàn)根本無(wú)法調(diào)節(jié)或調(diào)節(jié)困難的情況。這種情況通常被誤認(rèn)為是輪轂內(nèi)部機(jī)構(gòu)損壞，也有人認(rèn)為是風(fēng)機(jī)的調(diào)油系統(tǒng)有故障。
然而，實(shí)際原因是風(fēng)機(jī)的輪轂和轉(zhuǎn)子葉片之間存在間隙，以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子葉片的角度。但是，在實(shí)際運(yùn)行中，由于不完全燃燒，這些不完全燃燒產(chǎn)生的灰塵和碳垢堵塞了這個(gè)間隙，因此很難調(diào)整轉(zhuǎn)子葉片。
